
20 ஆண்டுகளுக்கு மேலான பழைய வாகனங்களுக்கான பதிவைப் புதுப்பிக்கும் கட்டணத்தை அரசு இருமடங்காக உயர்த்தியுள்ளது.
இந்த நடவடிக்கை, பழைய மற்றும் அதிக மாசு ஏற்படுத்தும் வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் நோக்கத்தில் எடுக்கப்பட்டுள்ளது.
புதிய விதிகளின்படி, 20 ஆண்டுகளுக்கு மேலான மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு பதிவைப் புதுப்பிக்க ₹2,000 மற்றும் கார்களுக்கு ₹10,000 கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.
இந்தக் கட்டண உயர்வு, BS-II மாசு உமிழ்வு விதிகள் வருவதற்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களை மக்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதைத் தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
மேலும், வாகனங்களின் ஃபிட்னஸ் டெஸ்ட் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்போது, அதற்கான புதிய கட்டண அமைப்பை அரசு விரைவில் அறிவிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் பிப்ரவரி மாதம் வெளியிட்ட வரைவு அறிவிப்பில், 15 ஆண்டுகளுக்கு மேலான நடுத்தர மற்றும் கனரக வர்த்தக வாகனங்களுக்கான பதிவைப் புதுப்பிக்கும் கட்டணத்தை முறையே ₹12,000 மற்றும் ₹18,000 ஆக உயர்த்தப் பரிந்துரைத்திருந்தது.
ஆனால், பல்வேறு போக்குவரத்து அமைப்புகளின் எதிர்ப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த இரண்டு வகைகளையும் ஒரே பிரிவின் கீழ் கொண்டு வந்து, அவற்றின் பதிவைப் புதுப்பிக்கும் கட்டணம் ₹12,000 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டது.
அதேபோல், 20 ஆண்டுகளுக்கு மேலான நடுத்தர மற்றும் கனரக வாகனங்களுக்கான பதிவுக் கட்டணத்தை முறையே ₹24,000 மற்றும் ₹36,000 ஆக உயர்த்துவதற்கான முன்மொழிவும் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது.
வர்த்தக வாகனங்கள்தான் அதிக அளவில் மாசை உருவாக்குகின்றன என்பதால், இது குறித்து அரசு பின்னர் முடிவெடுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
டெல்லி மற்றும் தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்தில் (NCR), 15 ஆண்டுகளுக்கு மேலான பெட்ரோல் வாகனங்கள் மற்றும் 10 ஆண்டுகளுக்கு மேலான டீசல் வாகனங்கள் மீது எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கக் கூடாது என்று உச்ச நீதிமன்றம் தற்காலிகமாகத் தடை விதித்த ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, இந்த கட்டண மாற்றங்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன.
தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்தில் உள்ள வாகன உரிமையாளர்களுக்கு இதன் பலன் கிடைக்குமா என்பது உச்ச நீதிமன்றத்தின் இறுதித் தீர்ப்பைப் பொறுத்தது என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
மேலும், நாடு முழுவதும் தானியங்கி ஃபிட்னஸ் சோதனை நிலையங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதால், பல்வேறு வகை வாகனங்களுக்கான புதிய ஃபிட்னஸ் கட்டண அமைப்பை அமைச்சகம் விரைவில் அறிமுகப்படுத்தும்.
முன்னதாக, லாரி உரிமையாளர்கள் மற்றும் போக்குவரத்து அமைப்பான அகில இந்திய மோட்டார் போக்குவரத்து காங்கிரஸ் (AIMTC), ஃபிட்னஸ் சோதனை கட்டணத்தில் "திடீர் மற்றும் அதிகப்படியான உயர்வுக்கு" எதிர்ப்பு தெரிவித்திருந்தது.
இந்த கட்டண உயர்வு பற்றிய வரைவு அறிவிப்பைத் திரும்பப் பெறவும் அது கோரிக்கை விடுத்திருந்தது.