2½ லட்சம் கார்களை திரும்ப பெற்ற ஹோண்டா! காரணம் என்ன?

கார் விற்பனை சந்தையில் முன்னணி வகிக்கும் நிறுவனங்களில் ஹோண்டா நிறுவனமும் ஒன்றாகும். ஹோண்டா ஒரு ஜப்பானிய பன்னாட்டு நிறுவனமாகும். இந்த நிறுவனத்தின் உற்பத்தி ஆலைகள் உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முக்கியமாக கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களை உற்பத்தி செய்கிறது. இது 1948-ம் ஆண்டில் சோய்சிரோ ஹோண்டாவால் நிறுவப்பட்டது. உலகின் மிகப்பெரிய மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளராக வலம் வரும் ஹோண்டா, கார் உற்பத்தியிலும் குறிப்பிடத்தக்க இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.

அமெரிக்காவில் உள்ள டெட்ராய்ட் உள்ளிட்ட நகரங்களில் ஹோண்டா தயாரிப்பு ஆலைகள் நிறுவப்பட்டு கார் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு வருகிறது. இந்த நிறுவனம் தயாரித்த கார்களில் ‘பிரேக் பெடல்’ நிலையை விட்டு நகரக்கூடிய ஒரு பிரச்சனை காரணமாக, ஓட்டுநர் காரை நிறுத்த அல்லது வேகத்தைக் குறைக்கும் திறனில் ஏற்பட்ட குறைபாடு தொடர்பாக புகார்கள் எழுந்தன. இதனை தொடர்ந்து அமெரிக்காவில் ஹோண்டா நிறுவனம் தயாரித்த 259,000க்கும் மேற்பட்ட கார்களை திரும்ப பெறுவதாக அறிவித்துள்ளது.

இந்த திரும்பப் பெறுதலில் 2015-2020 அகுரா TLX, 2016-2020 அகுரா MDX, 2016 மற்றும் 2018-2019 ஹோண்டா பைலட், 2017 மற்றும் 2019 ஹோண்டா ரிட்ஜ்லைன், மற்றும் 2018-2019 ஹோண்டா ஒடிஸி போன்ற பல்வேறு மாடல்கள் அடங்கும். பாதிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கான ஆய்வுகள், பழுதுபார்ப்புகள் அல்லது மாற்றீடுகளை வாகன உரிமையாளர்களுக்கு இலவசமாக வழங்குவதன் மூலம் ஹோண்டா இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறது. மேலே குறிப்பிடப்பட்ட மாடல்கள் எதுவும் இந்தியாவில் விற்கப்படவில்லை (அல்லது இதுவரை விற்கப்படவில்லை) என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே திரும்பப்பெறுதல் இந்தியாவில் விற்கப்படும் ஹோண்டா கார்களைப் பாதிக்காது.

NHTSA வெளியிட்ட தகவலின்படி, இந்த வாகனங்களில் சிலவற்றில் ‘பிரேக் மிதி பிவோட் பின்’ உற்பத்தியின் போது சரியாகப் பாதுகாக்கப்படவில்லை என்பதைக் குறிப்பிடுகிறது. உற்பத்தியில் ஏற்பட்ட தவறு காரணமாக இயந்திரத்தில் உள்ள இணைப்பு கம்பி தேய்ந்து, அறுந்து போகக்கூடும், இது குறிப்பிடத்தக்க சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். இயந்திரம் சேதமடைந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் நின்று போகவோ அல்லது தவறாக ஓடவோ அல்லது விபத்து ஏற்படும் அபாயங்களை அதிகரிக்கும்.

இந்தப் பிரேக் பிரச்சினை காரணமாக, இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் பிரேக் செயலிழப்பு விளக்கை ஒளிரச் செய்யலாம் அல்லது பிரேக் பெடல் பயன்படுத்தப்படாவிட்டாலும் வாகனத்தின் பிரேக் விளக்குகள் எரியக்கூடும் என்று அமெரிக்கா ஹோண்டா அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

ஒரு தீர்வாக, அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்கள் இந்த ரீகால் மூலம் வாங்கப்பட்ட வாகனங்களை ஆய்வு செய்து, தேவைப்பட்டால் பிரேக் பெடல் அசெம்பிளியை இலவசமாக மாற்றுவார்கள் என்று ஹோண்டா கூறியுள்ளது. மேலும் NHTSAன் அறிக்கையின்படி, இந்த வாகனங்களில் 1% பேருக்கு மட்டுமே இந்தப் பிரச்சனை இருப்பதாக நிறுவனம் மதிப்பிட்டுள்ளது.

கடந்த ஆண்டும் இதே போன்று லட்சக்கணக்கான கார்களை ஹோண்டா நிறுவனம் திரும்ப பெற்றது குறிப்பிடத்தக்கது.