நாம் அன்றாடம் பயன்படுத்தும் கார்கள் நமது வாழ்க்கையை எளிதாக்கும் அதே வேளையில், நம் உடல் நலத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம் என நினைத்திருக்க மாட்டோம். ஆனால், சமீபத்திய ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் ஆய்வு, கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் சீட் ஃபோம்கள் மற்றும் கேபினின் காற்றில் புற்றுநோயை உண்டாக்கும் மந்தமான இரசாயனங்கள் இருப்பதாக வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
ஆய்வின் முக்கிய கண்டுபிடிப்புகள்:
சுற்றுச்சூழல் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப இதழில் வெளியிடப்பட்ட இந்த ஆய்வில், நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை பரிசோதித்ததில், அனைத்து வாகனங்களிலும் தீத்தடுப்பு இரசாயனங்கள் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. இந்த இரசாயனங்கள், குறிப்பாக டிரிஸ்(1-குளோரோ-ஐசோப்ரோபைல்) பாஸ்பேட் (TCIPP) எனப்படும் இரசாயனம், நரம்பியல் மற்றும் தைராய்டு செயல்பாட்டில் பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் திறன் கொண்டது. மேலும், ட்ரை-என்-பியூட்டில் பாஸ்பேட் (TNBP), ட்ரைதைல் பாஸ்பேட் (TEP) மற்றும் டிரிஸ் (1,3-டிக்ளோரோ-2-புரோபில்) பாஸ்பேட் (TDCIPP) போன்ற பிற இரசாயனங்களும் புற்றுநோயை உண்டாக்கும் திறன் கொண்டவை என கண்டறியப்பட்டுள்ளது.
ஏன் இந்த இரசாயனங்கள் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
இந்த தீத்தடுப்பு இரசாயனங்கள், கார்களின் எலக்ட்ரானிக்ஸ், அலங்காரங்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை கார்களை தீப்பிடிப்பதிலிருந்து பாதுகாக்க உதவும். ஆனால், இந்த இரசாயனங்கள் காலப்போக்கில் காற்றில் ஆவியாகி, கார் கேபினில் உள்ள காற்றை மாசுபடுத்துகின்றன. குறிப்பாக, வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது இந்த இரசாயனங்களின் வெளியீடு அதிகரிக்கும்.
இது நமக்கு ஏன் ஆபத்தானது?
புற்றுநோய்: இந்த இரசாயனங்களுக்கு நீண்ட காலமாக வெளிப்படுவது புற்றுநோய் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான நோய்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
நரம்பியல் பாதிப்புகள்: நரம்பு மண்டலத்தில் ஏற்படும் பாதிப்புகள் காரணமாக நினைவாற்றல் குறைதல், கவனக் குறைபாடு, தலைவலி போன்ற பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம்.
தைராய்டு பிரச்சினைகள்: தைராய்டு சுரப்பியின் செயல்பாட்டில் ஏற்படும் மாற்றங்கள், உடல் எடை அதிகரிப்பு, சோர்வு, மனச்சோர்வு போன்ற பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
இனப்பெருக்க பிரச்சினைகள்: இந்த இரசாயனங்கள் இனப்பெருக்கத் திறனை பாதிக்கக்கூடும்.
இந்த ஆய்வு, நாம் அன்றாடம் பயன்படுத்தும் கார்கள் நமது உடல் நலத்திற்கு எவ்வளவு அச்சுறுத்தலாக இருக்கிறது என்பதை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. கார் உற்பத்தியாளர்கள், இந்த பிரச்சினையை தீவிரமாக எடுத்துக்கொண்டு, குறைந்த அளவு தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயனங்கள் கொண்ட கார்களை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும்.