நமது இந்திய நாட்டில் வாகனங்களை சாலையில் ஓட்டுவதற்கு முறையான ஓட்டுநர் உரிமம் எவ்வளவு முக்கியமோ அதே அளவு முக்கியமானது அந்த வாகனத்திற்கான தகுந்த இன்சூரன்ஸ் ஆவணம். இந்திய மோட்டார் வாகனச் சட்டப்படி செல்லுபடியாகும் காப்பீடு இல்லாமல் பொதுச் சாலையில் வாகனத்தை இயக்குவது மிக பெரிய சட்ட மீறல்.
நம்முடைய பிஸியான வாழ்க்கையில் பல நேரங்களில் இதைப் புதுப்பிக்க நாம் மறந்து விடுகிறோம். இதனால் நாம் சந்திக்க வேண்டிய சட்டரீதியான மற்றும் நிதி சார்ந்த பல கடுமையான விளைவுகள் குறித்து இப்போது பார்க்கலாம்.
போக்குவரத்து காவலர்களின் கெடுபிடிகள்!
உரிய காப்பீடு இல்லாத வாகனத்துடன் நீங்கள் போக்குவரத்து போலீசாரிடம் பிடிபட்டால் நிலைமை மிகவும் மோசமாகிவிடும். முதல் முறை பிடிபட்டால் சுமார் 2000 ரூபாய் வரை உடனடி அபராதம் கட்ட நேரிடும் அல்லது சில சமயங்களில் 3 மாத சிறைத்தண்டனை கூட கிடைக்க வாய்ப்புள்ளது.
மீண்டும் மீண்டும் அதே தவற்றை தொடர்ந்து செய்தால் அபராத தொகை 4000 ரூபாயாக கிடுகிடுவென உயரும். சில நேரங்களில் அதிகாரிகள் உங்களின் License தற்காலிகமாக முடக்கி வைத்துவிட்டு உங்கள் வாகனத்தையும் பறிமுதல் செய்து விடுவார்கள். இவ்வளவு பெரிய ரிஸ்க் தேவையா என யோசியுங்கள்.
நிதிப் பாதுகாப்பில் ஏற்படும் பாதிப்பு!
காப்பீடு முடிவடைந்த பிறகு நீங்கள் புதிய பாலிசி எடுக்கும் இடைப்பட்ட காலத்தில் உங்கள் வாகனத்திற்கு ஏதாவது பெரிய விபத்து நேர்ந்தால் எந்த ஒரு இன்சூரன்ஸ் நிறுவனமும் ஒரு பைசா கூட இழப்பீடு கொடுக்க மாட்டார்கள்.
உங்கள் வாகனத்தை ரிப்பேர் செய்ய ஆகும் அனைத்து பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளையும் நீங்களே முழுமையாக உங்கள் சொந்த பணத்தில் இருந்து தான் கட்ட வேண்டும். இதில் இன்னொரு பெரிய சிக்கலும் ஒளிந்துள்ளது.
ஒருவேளை உங்கள் வாகனத்தால் விபத்து ஏற்பட்டு சாலையில் செல்லும் மற்றவர்களுக்கோ அல்லது வேறு ஒருவருடைய வாகனத்திற்கோ பாதிப்பு ஏற்பட்டால் நிலைமை இன்னும் மோசமாகும். அதற்கான பல லட்ச ரூபாய் இழப்பீட்டு தொகையையும் மோட்டார் விபத்து இழப்பீட்டு தீர்ப்பாயம் மூலம் நீங்களே தான் முழுமையாக கட்ட வேண்டியிருக்கும். இதனால் நீங்கள் மிகப்பெரிய நிதி நெருக்கடியை நேரடியாக சந்திக்க நேரிடும். எனவே வாகனக் காப்பீடு என்பது உங்களின் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு சிறந்த கவசமாகும்.
போனஸ் இழப்பு!
பல ஆண்டுகளாக விபத்து எதுவும் இல்லாமல் கவனமாக வண்டி ஓட்டியதற்காக இன்சூரன்ஸ் நிறுவனங்கள் உங்களுக்கு No Claim Bonus என்ற தள்ளுபடியை வழங்குவார்கள். ஆனால் பாலிசி காலாவதியாகி 90 நாட்கள் வரை நீங்கள் புதுப்பிக்கவில்லை என்றால் அந்த அரிய தள்ளுபடி முற்றிலும் ரத்தாகி பூஜ்யம் நிலைக்கு வந்துவிடும். இதனால் அடுத்த முறை கட்ட வேண்டிய பிரீமியம் தொகை கணிசமாக உயர்ந்து உங்களின் பாக்கெட்டையே பதம் பார்த்துவிடும்.
பொதுவாக 15 முதல் 30 நாட்கள் வரை சலுகை காலம் வழங்குவார்கள். ஆனால் இது உங்களின் போனஸ் தள்ளுபடியை காப்பாற்ற மட்டுமே உதவும் என்பதை நன்றாக நினைவில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள். நீண்ட நாட்கள் கழித்து புதுப்பிக்கும் போது நிறுவனங்கள் நேரில் வந்து வாகனத்தை முழுமையாக செக் செய்த பின்னரே பாலிசியை வழங்குவார்கள்.
இதை எல்லாம் தவிர்க்க உங்கள் வாகனக் காப்பீடு முடிவடையும் நாளுக்கு முன்பாகவே அதை உடனடியாக ஆன்லைனிலோ அல்லது ஏஜெண்டுகள் மூலமாகவோ புதுப்பிப்பது புத்திசாலித்தனமான முடிவு.
Disclaimer: இந்தக் கட்டுரையில் இடம்பெற்றுள்ள தகவல்கள் பொதுவான விழிப்புணர்வுக்காக மட்டுமே; இவை தொழில்முறை நிதி அல்லது முதலீட்டு ஆலோசனைக்கு மாற்றாகாது. அனைத்து முதலீடுகளும் அபாயத்திற்கு உட்பட்டவை. எந்தவொரு நிதி முடிவையும் எடுக்கும் முன், உரிமம் பெற்ற நிபுணர்களை அணுகி ஆலோசிக்கவும்.
Reference: