உலகின் மிக உயரமான புதிய கட்டிடம் எது தெரியுமா? சவூதி அரேபியாவின் அசுர வேகம்!

சவூதி அரேபியாவில் உலகின் புதிய மிக உயரமான கட்டிடம் கட்டி முடிக்கும் தருவாயில் உள்ளது. சவூதி அரேபியாவின் JEC கோபுரம் காலப்போக்கில் 1 கி.மீ (0.62 மைல்கள்) உயரத்தைத் தாண்டும். எதிர்கால உலகின் மிக உயரமான கட்டிடம் ஒரு முக்கியக் கட்டுமான மைல் கல்லைக் கடந்துள்ளது.

சவூதி அரேபியாவின் JEC டவர் தற்போது 102 தளங்களை எட்டியுள்ளதுடன், 1 கி.மீ (0.62 மைல்கள்) க்கும் அதிகமான அதன் திட்டமிடப்பட்ட உயரத்தை நோக்கி வேகமாக முன்னேறி வருகிறது.

கடந்த ஆண்டு நவம்பர் மாதம், JEC டவர் 69 மாடிகள் வரை கட்டப்பட்டிருந்த டவர் உயர்ந்து. தற்போது மிக அதிவேகமாகப் பணிகள் நடைபெற்று வருவதால், அது சமீபத்திய வாரங்களில் 100 மாடிகளைத் தாண்டி, உலகளவில் அவ்வாறு செய்த சுமார் 25 கட்டிடங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.

JEC டவருக்கு 59 மின்தூக்கிகள் தேவைப்படும், மேலும் இதன் உட்புறத்தில் 5.7 மில்லியன் சதுர அடி (530,000 சதுர மீட்டர்) தரைப்பரப்பு அடங்கும்.

கட்டிடக்கலை நிபுணர்களான ஏட்ரியன் ஸ்மித் + கார்டன் கில் (AS+GG) நிறுவனம், இது குறைந்தபட்சம் 157 தளங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்பதைச் சமீபத்தில் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

மேலும், இது தற்போது உலகின் மிக உயரமான கட்டிடமான 828 மீட்டர் (2,717 அடி) புர்ஜ் கலிஃபாவை விடவும், அமெரிக்காவின் மிக உயரமான வானளாவிய கட்டிடமான 541 மீட்டர் (1,776 அடி) ஒன் வேர்ல்ட் டிரேட் சென்டரைவிடவும் கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு உயரமாக இருக்கும்.

இத்தகைய பிரம்மாண்டமான உயரத்திற்கு, கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பு முறை தேவைப்படுகிறது.

"மத்திய கிழக்கில் கான்கிரீட்டே முதன்மையானது," என இந்தத் திட்டத்தை நனவாக்க உதவும் தார்ன்டன் டோமாசெட்டி என்ற பொறியியல் நிறுவனம் கூறுகிறது.

எனவே, ஜெட்டா கோபுரத்தைக் கட்டுவதற்குச் சவூதி அரேபியாவின் உள்ளூர் நுட்பங்களை ஏன் பயன்படுத்திக் கொள்ளக்கூடாது? என்று நினைத்து இப்பகுதியில் பொதுவாகக் காணப்படும் கட்டுமான முறைகளையும் கான்கிரீட்டின் வலிமையையும் பயன்படுத்தும் ஒரு திறமையான கான்கிரீட் அடிப்படையிலான அமைப்பின் மூலம் நாங்கள் அதைத்தான் செய்தோம்.

கட்டமைப்பு முறையானது தூண்கள், பக்கவாட்டுத் தாங்கிகள், தள உத்திரங்கள், இணைப்பு உத்திரங்கள் மற்றும் செங்குத்து இடமாற்றங்கள் ஏதுமின்றி, மிகவும் எளிமையாக உள்ளது. விரைவாகவும் திறமையாகவும் கட்டுவதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இதில், அனைத்து சுவர்களும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு கட்டமைப்பு உறுப்பும் காற்று மற்றும் புவியீர்ப்புச் சுமைகள் இரண்டையும் தாங்குகிறது.

கீழே, ஒரு பிரம்மாண்டமான கான்கிரீட் அடித்தள அமைப்பு அந்த முழு உயரத்தின் எடையையும் தாங்குகிறது. இது 5 மீட்டர் [16.4 அடி] தடிமன் கொண்ட ஒரு மிதவைப் பாலமாகும், இது 1.8 மீட்டர் [5.10 அடி] விட்டம் கொண்ட 270 துளையிடப்பட்ட தூண்களின் மீது தாங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்தத் தூண்கள் 105 மீட்டர் [344 அடி] ஆழம் வரை செல்கின்றன.

ஜேஇசி டவரில் உலகின் மிக உயரமான கண்காணிப்புப் புள்ளி இடம்பெறும். முன்னர்க் கிங்டம் டவர் மற்றும் ஜெட்டா டவர் என அழைக்கப்பட்ட ஜேஇசி டவர், பரபரப்பான துறைமுக நகரமான ஜெட்டாவின் புதிய நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. அதன் உட்புறத்தில் உலகின் மிக உயரமான கண்காணிப்புப் புள்ளி, ஒரு சொகுசு ஹோட்டல், அலுவலக இடம் மற்றும் பிரம்மாண்டமான குடியிருப்புகள் இடம்பெறும்.