85 மெட்ரோ நிலையங்களுடன் உலகின் மிக நீளமான 'ஓட்டுநர் இல்லா ரயில்' சேவை தொடக்கம்! எங்கே?

Zaha Hadid Architects's KAFD மெட்ரோ நிலையம், (படத்தில் உள்ளது) சவுதி அரேபியாவின் புதிய ரியாத் மெட்ரோவில் உள்ள ஒரு முக்கிய நிலையமாகும். இது உலகின் மிக நீளமான ஓட்டுநர் இல்லாத போக்குவரத்து அமைப்பாகப் போற்றப்படுகிறது.

லைன் மற்றும் முகா போன்ற திட்டங்களுடன் தனது நாட்டை எதிர்காலச் சுற்றுலா சொர்க்கமாக மாற்றும் நோக்கத்தில் சவுதி அரேபியா இருப்பதால், அதன் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கை தீவிரமாக மேம்படுத்த வேண்டும் என்கிற   முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, உலகிலேயே மிக நீளமானதாகப் போற்றப்படும் ஓட்டுநர் இல்லா மெட்ரோ அமைப்பை அதிகாரிகள் தொடங்கி வைத்துள்ளனர்.

ரியாத் மெட்ரோ டிசம்பர் 1 அன்று அதன் மூன்று வழித்தடங்களைத் திறக்கத் தொடங்கியது. இதன் மொத்த நீளம் 176 கிமீ (109 மைல்கள்) மற்றும் சவூதி அரேபியாவின் தலைநகரம் முழுவதும் உள்ள முக்கிய மாவட்டங்கள், வணிக மையங்கள் மற்றும் கலாச்சார அடையாளங்களை இணைக்கின்றன!

3.6 மில்லியன் தினசரிப் பயணிகளை முழுமையாகப் பெற்றவுடன், ரயில் நெட்வொர்க் ரியாத் முழுவதும் சாலைப் போக்குவரத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதற்கேற்ப CO2 ஐ (carbondioxide) ஆண்டுதோறும் 12.5 மில்லியன் டன்கள் (தோராயமாக 10.8 மில்லியன் டன்கள்) குறைக்கும்.

இது மொத்தம் 85 மெட்ரோ நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது. 

இதில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது Zaha Hadid Architects' King Abdullah Financial District (KAFD) மெட்ரோ நிலையம். (படம்)

இந்த நிலையம் கவனமாகக் கணக்கிடப்பட்ட தளவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது பயணிகள் எளிதாகச் செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அதன் வெளிப்புறமானது சவூதியின் தலைநகரில் கடுமையான கோடை வெப்பத்திலிருந்து வெளியேறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட கண்ணைக் கவரும் லட்டு வளைவு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

ரியாத் மெட்ரோ சவூதி அரேபியாவின் தலைநகரம் முழுவதும் முக்கிய மாவட்டங்கள், வணிக மையங்கள் மற்றும் கலாச்சார அடையாளங்களை இணைக்கிறது.

மொத்தம் 69 அல்ஸ்டாம் மெட்ரோபோலிஸ் ரயில்கள் மற்றும் 47 இன்னோவியா மெட்ரோ ரயில்கள் - அனைத்தும் மக்கள் போக்குவரத்துக்கு  பயன்படுத்தப்படுகின்றன!

அவை மூன்று வகுப்புகளாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன: முதல் வகுப்பு, குடும்ப வகுப்பு மற்றும் ஒற்றையர் வகுப்பு.

பணிச்சூழலியல் இருக்கை, LED விளக்குகள், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் பயணிகள் தகவல் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அவை தானியங்கு மற்றும் புடாபெஸ்ட், ஹங்கேரி, சிட்னி, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் தைவானின் தைபே ஆகிய இடங்களில் இயக்கி இல்லாத போக்குவரத்து அமைப்புகளின் ஒரு பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரயில்களின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் அதிநவீன சிக்னல் அமைப்பு மூலம் ரயில் இயக்கங்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ரயில் கதவுகளைத் தானாகத் திறப்பது உட்படச் சீரான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது.  முழுமையாகக் குளிரூட்டப்பட்ட நிலையங்களில் பிளாட்பார்ம் திரை கதவுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ரயிலில் உள்ள திரைகள் மற்றும் ஒலிபெருக்கிகள் மூலம் பயணிகளுக்கு நிகழ்நேர தகவல்களை வழங்கும் மேம்பட்ட பயணிகள் தகவல் அமைப்பும் ரயில்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.