ஒரே ஒரு விபத்து... டிராஃபிக் லைட்டை உருவாக்கியது எப்படி?

டிராஃபிக் சிக்னல் விளக்கின் (Traffic Signal Light) வரலாறு மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. இது நம் சாலைகளில் ஒழுங்கை ஏற்படுத்திய ஒரு பெரிய கண்டுபிடிப்பு.

1. டிராஃபிக் சிக்னலின் தோற்றம்

உலகின் முதல் டிராஃபிக் சிக்னல் 1868, டிசம்பர் 10-ஆம் தேதி லண்டன் பாராளுமன்றம் அருகில் நிறுவப்பட்டது. இதை வடிவமைத்தவர் ஜே.பி. நைட் (J.P.Knight) என்ற ரயில் பொறியாளர். ரயில்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட சிக்னல் முறையை சாலைகளுக்கும் பயன்படுத்தினார். இதில் செம்மை (Stop), பச்சை (Go) என இரு நிறங்களே இருந்தது. எரிவாயுவால் (Gas Lamp) எரிய வைக்கப்பட்டதால், சில நாட்களிலேயே வெடித்து காவலரொருவர் காயமடைந்தார். இதனால் அது அகற்றப்பட்டது.

2. மின்சார டிராஃபிக் சிக்னல் 1914 (அமெரிக்கா, ஓஹையோ, கிளீவ்லேண்ட்)

முதல் மின்சார டிராஃபிக் லைட் 1914-ம் ஆண்டு James Hoge என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. ஓஹையோ மாநில கிளீவ்லேண்ட் நகரில் உள்ள Euclid Avenue-யில் நிறுவப்பட்டது. இதில் சிவப்பு, பச்சை விளக்குகளுடன், சைகையையும் (Buzzer/ Bell) கொடுத்தது. இது காவலர்களின் கட்டுப்பாட்டில் இயங்கியது.

3. மூன்று நிற டிராஃபிக் லைட் – 1920 (அமெரிக்கா, டெட்ராய்ட்)

இன்றும் உலகம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று நிற முறை (Red, Yellow, Green) 1920-ல் டெட்ராய்ட்டில் உள்ள காவலர் William Potts என்பவரால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அவர் மஞ்சள் (Yellow/Amber) நிறத்தை சேர்த்து, வாகனங்கள் நிற்கத் தயாராகும் நேரத்தை வழங்கினார். இது மிகச் சிறந்த முறையாக இருந்ததால் உலகம் முழுவதும் விரைவாக பரவியது.

4. தானியங்கி டிராஃபிக் லைட் – 1922: 1920களில் அமெரிக்காவின் பல நகரங்களில் Automatic Electric Traffic Signal அறிமுகமானது. டைமர் அடிப்படையில் அல்லது சாலைப் போக்குவரத்து அடிப்படையில் தானாகவே செயல்பட்டது.

5. நவீன டிராஃபிக் சிக்னல்கள்: இன்று உலகம் முழுவதும், டிராஃபிக் சிக்னல்கள் மைக்ரோபிராசஸர் மற்றும் சென்சார் தொழில் நுட்பம் மூலம் இயங்குகின்றன. சில நகரங்களில் Smart Traffic Lights அறிமுகமாகி, வாகன நெரிசலை உணர்ந்து தானாகவே நேரத்தை மாற்றுகின்றன.

6. டிராஃபிக் சிக்னல் செயல்முறை

டைமர் அடிப்படை (Fixed Time System): ஒவ்வொரு நிறத்துக்கும் (சிவப்பு–மஞ்சள்–பச்சை) முன்பே நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேரம் இருக்கும். நேரம் முடிந்தவுடன் அடுத்த நிறம் தானாக எரியும். போக்குவரத்து அளவைப் பொருட்படுத்தாது.

சென்சார் அடிப்படை (Actuated System): சாலையில் உள்ள வாகன எண்ணிக்கையை சென்சார் / கேமரா மூலம் உணர்கிறது. வாகன நெரிசல் அதிகமாக இருக்கும் சாலைக்கு பச்சை விளக்கை அதிக நேரம் கொடுக்கும். வாகனங்கள் குறைந்தால், நேரத்தை குறைக்கிறது.

மையக் கட்டுப்பாடு (Centralized / Coordinated System): ஒரு நகரின் பல சிக்னல்களையும் ஒரே மையக் கணினி கட்டுப்படுத்துகிறது. இதனால் ஒரு சாலையில் பச்சை விளக்கு எரியும்போது, அடுத்தடுத்த சிக்னல்களும் ஒருங்கிணைந்து செயல்படும். இதை “Green Corridor” என்றும் சொல்வார்கள் (Ambulance / VIP Movement க்கு உதவும்).

ஸ்மார்ட் டிராஃபிக் லைட்ஸ் (AI அடிப்படையிலானவை): செயற்கை நுண்ணறிவு, IoT, கேமரா, சென்சார் ஆகியவற்றை பயன்படுத்தி வாகன நெரிசலை நேரடியாக கண்காணிக்கிறது. போக்குவரத்து நிலையைப் பொறுத்து உடனடி முடிவுகளை எடுத்து, நேரத்தை மாற்றுகிறது. எதிர்காலத்தில் தானியங்கி வாகனங்களுடனும் இணைந்து வேலை செய்யும்.

டிராஃபிக் சிக்னல் என்பது வெறும் சிவப்பு, மஞ்சள், பச்சை விளக்குகள் மட்டுமல்ல. அது உலகம் முழுவதும் கோடிக்கணக்கான மக்களின் உயிரை பாதுகாக்கும் காவலனாக உள்ளது. ஒழுங்கும் பாதுகாப்பும் காக்கும் இந்த கண்டுபிடிப்பு, மனித சமுதாயத்திற்கு மறக்கமுடியாத வரலாற்றுச் சின்னமாக திகழ்கிறது.