
கடலில் படகுகள் மூழ்கும் நிகழ்வுகள், இயற்கையும் மனிதத் தவறுகளும் சேர்ந்து நிகழ்த்தும் சம்பவங்கள். இது பற்றிய விழிப்புணர்வு, முன்னெச்சரிக்கைகள், தொழில்நுட்ப பாதுகாப்பு முறைகள் ஆகியவை இழப்புகளைத் தடுக்க முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. கடலில் படகுகள் மூழ்குவதற்கான முக்கிய காரணங்கள் என்ன? பார்ப்போமா?
1. கழிவு தணிக்காமல் இருப்பது (Water Leakage):
படகுகள் நீரில் தங்கள் மேற்பரப்பில் காற்றை அடக்கி, அடர்த்தி குறைவாகவே மிதக்கின்றன. ஆனால், ஒரு படகில் சிறியதொரு துளை கூட இருந்தால், அந்த வழியாகக் கடல் நீர் படகின் உள்ளே புகத் தொடங்கும். தொடக்கத்தில் அது சாதாரணமாகத் தோன்றினாலும், நீர் தொடர்ந்து புகுவதால் படகின் உள்வெளி நிறைந்து, படகு மெதுவாக அதன் மிதக்கும் திறனை இழக்கத் தொடங்குகிறது. நீர் அளவு அதிகமாகும்போது, காற்று வெளியேற்றப்படுகிறது, பின் படகு முழுவதுமாக மூழ்கி விடும். இது பெரும்பாலும் பழைய, பராமரிக்கப்படாத படகுகளில் ஏற்படும்.
2. அதிகபட்ச பாரம் ஏற்றல் (Overloading):
ஒவ்வொரு படகும் தாங்கக்கூடிய எடை வரம்பு கொண்டது. அந்த வரம்பைக் கடந்து அதிக எடையுள்ள பொருட்கள் அல்லது அதிகமான பயணிகளை ஏற்றும்போது, படகின் கீழ்தளப் பகுதி நீருக்கு உட்பட்டு, அதன் மிதப்புத்தன்மை குறையத் தொடங்குகிறது. இதனால் படகு கீழாக அமர்ந்து, குறைந்த அலைகளால் கூட அதன் ஓரங்கள் நீரில் மூழ்க வாய்ப்பு ஏற்படும். ஒருமுறை நீர் உள்வரத் தொடங்கினால், அந்த நிலைதான் படகை முழுமையாக மூழ்க வைக்கும்.
3. படகின் சமநிலை குலைவு (Loss of Balance):
படகுகள் சமநிலையில் இருக்க வேண்டியது முக்கியம். பயணிகள் அல்லது சுமைகள் ஒரு பக்கம் கூடுதல் எடையாக இருந்தால், படகின் மறு பக்கம் கீழ் சாயக்கூடும். கடலில் அப்போது ஒரு பெரிய அலை வந்தாலோ அல்லது வேகமான சுழற்சி ஏற்பட்டாலோ, அந்த சமநிலை முற்றிலும் குலைந்து படகு கவிழும். இது “capsizing” எனப்படும். சிறிய படகுகளில் இது மிக விரைவாக நடக்கும்.
4. துயரான வானிலை (Rough Weather):
மழை, புயல், அல்லது திடீரென எழும் புயல்மழை போன்ற வானிலை மாற்றங்கள் கடலில் பயணிக்கும் படகுகளுக்கு மிகப்பெரிய சவாலாக இருக்கின்றன. கடல் மேல்பரப்பில் எழும் பெரிய அலைகள், பலவீனமான படகுகளை தாக்கி, அதன் மேல் பகுதியில் நீர் புகவும், மையக் கட்டமைப்பை உடைத்துவிடவும் காரணமாகின்றன.
5. தடைபட்ட இயந்திரங்கள் (Engine or Pump Failure):
பல்வேறு படகுகளில் தானாகவே நீர் வெளியேற்றும் பம்புகள், இயக்கும் இயந்திரங்கள் போன்றவை உண்டு. இந்த இயந்திரங்கள் பழுதுபட்டு நிற்கும் போது, கடல்நீர் படகுக்குள் நுழைந்தால், அதை வெளியேற்ற இயலாது. குறிப்பாக, அதிக வேக படகுகளில் இந்த கோளாறு படகை நிவாரணமின்றி மூழ்கச் செய்யும்.
6. கடல் கீழே மரங்கள் அல்லது பாறைகள் (Underwater Obstructions):
கடலின் அடிப்பகுதியில் மரம், பாறை அல்லது கப்பல் பாகங்கள் போன்றவை அடையாளமின்றி இருக்கக்கூடும். படகு அவற்றுடன் மோதும் போது, அதில் வெடிப்பு, கீறல், துளை ஆகியவை ஏற்படலாம். அதனூடாக நீர் நுழைவதால், படகு வெகுவேகமாக மூழ்கும். இது அதிகமாக நடக்கும் இடங்கள் “ship graveyard zones” எனவும் அழைக்கப்படும்.
7. மனித தவறுகள் (Human Error):
படகு இயக்கும் நபர் அல்லது குழுவினரின் அனுபவக்குறைவுகள், கவனக்குறைவு, தவறான முடிவுகள் ஆகியவை பல விபத்துகளுக்கு அடிப்படை காரணமாக இருக்கின்றன. தவறான பாதைத் தேர்வு, பாதுகாப்பு முறைகள் பின்பற்றாமை, அல்லது தவறான நேரத்தில் ஏறுதல்/இறங்குதல் போன்றவற்றும் நேரடி காரணிகள். நவீன தொழில்நுட்பம் இருந்தாலும், மனித தவறுகள் பெரும்பாலான விபத்துக்களில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.