Subscribe
- முகப்பு
- கல்கி
- மங்கையர் மலர்
- தீபம்
- கோகுலம்/Gokulam
- முக்கிய பிரிவுகள்முக்கிய பிரிவுகள்
- தொகுப்புகள்தொகுப்புகள்
- PremiumPremium
முதலாம் உலகப் போர் காலத்திலிருந்து இன்று வரை விமானம் தாங்கிக் கப்பல்களின் வளர்ச்சி கடல்சார் போர்திறனை முற்றிலும் மாற்றியது. HMS Furious, Hōshō, USS Langley போன்ற தொடக்க முயற்சிகள், இரண்டாம் உலகப் போரில் பர்ல் ஹார்பர், மிட்வே போன்ற தாக்குதல்களால் Carrier-களை Battleship-களை விட முக்கியமாக்கின. இன்று stealth, AI, செயற்கைக்கோள் இணைப்பு கொண்ட Gerald R. Ford class, INS Vikrant போன்ற நவீன கப்பல்கள் உலக சக்தி சமநிலையை நிர்ணயிக்கின்றன.
விமானம் தாங்கிக் கப்பல்களின் மேம்பாடு 20ம் நூற்றாண்டில் ஆரம்பித்து இன்றளவும் தொடரும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி பயணமாகும். இது கடல் போர்களில் புரட்சி செய்ததுடன், ஒரு நாட்டின் இராணுவ சக்தியை காட்டும் முக்கிய அடையாளமாகவும் மாறியது. அதன் முக்கிய கட்டங்களை கால வரிசைப்படி போர்க்கப்பல் வரலாறு பார்ப்போம்.
1. தொடக்க காலம் (1900–1930):
விமானம் & கப்பல் இணைப்பு யோசனை முதன்மையாக இங்கிலாந்து, அமெரிக்கா, ஜப்பான் போன்ற நாடுகளில் எழுந்தது. 1917 – HMS Furious கப்பலிலிருந்து விமானம் புறப்பட்டது (பிரிட்டன்).1922 – ஜப்பானின் Hōshō கப்பல், உலகின் முதல் இயற்கையாக வடிவமைக்கப்பட்ட விமானம் தாங்கிக் கப்பல். 1922–24 – அமெரிக்காவின் USS Langley (மாற்றியமைக்கப்பட்ட கோல்க் கப்பல்) செயல்பட்டது.
2. இடைநிலைக் காலம் (1930–1940):
கப்பல் வடிவமைப்பு, விமான தரையிறக்கம்/புறப்பாடு ஆகியவை மேம்பட்டது. விமானங்களை மேலிருந்து இயக்குவதற்கான ஃபிளைட் டெக் (Flight deck), ஹேங்கர் டெக் (Hangar deck) ஆகியவை பிரிக்கப்பட்டது. அமெரிக்கா, ஜப்பான், பிரிட்டன் ஆகிய நாடுகள் புதிய வகை விமானக் கப்பல்களை உருவாக்கின.
3. இரண்டாம் உலகப் போர் (1939–1945):
விமானம் தாங்கிக் கப்பல்களின் முக்கியத்துவம் அதிகரித்தது. பர்ல் ஹார்பர் தாக்குதல், மிட்வேப் போர் போன்றவை விமானத் தாக்குதல்களால் நடந்தவை. Aircraft Carrier vs Battleship யுத்தக் கோட்பாடு உருவானது. விமானத் தாக்குதல் Battleship-ஐ விட சக்தி வாய்ந்தது என்பது நிரூபிக்கப்பட்டது. Essex Class (USA), Shōkaku Class (Japan) போன்ற பெரிய வகை கப்பல்கள் வந்தன.
4. போருக்கு பிறகு உள்ள காலம் (1950–1990):
ஜெட் விமானங்கள் வந்ததைத் தொடர்ந்து, அங்கலிப்படை கட்டமைப்பு (angled flight deck) உருவாக்கப்பட்டது. US Navy – மிகப்பெரிய விமானம் தாங்கிக் கப்பல்கள், supercarriers உருவாக்கப்பட்டது. நியூக்கிளியார் சக்தி கொண்டு இயங்கும் USS Enterprise (1961) தொடங்கப்பட்டது. இது உலகின் முதல் அணுசக்தி விமானக் கப்பல்.
5. நவீன காலம் (1990–இன்று வரை):
Stealth, radar-evading technology, செயற்கைக்கோள் இணைப்பு, AI வழி விமானங்கள் ஆகியவை இணைக்கப்பட்டது. USA – Gerald R. Ford class. சீனா, இந்தியா, பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து போன்ற நாடுகளும் அவரவர்களுடைய தற்காலிக விமானக் கப்பல்களை வைத்திருக்கின்றன.
இந்தியா: INS Vikramaditya, INS Vikrant (2022) – சொந்தமாக உருவாக்கப்பட்டது.
முக்கிய மேம்பாடுகள்
1920 ல் மேற்பரப்பு பறக்கும் விமானங்கள்.
1940 ல் போர் நேரத்தில் முக்கிய ராணுவ சக்தியாக மாறியது.
1960–70 அணுசக்தி இயக்கம், ஜெட் விமானம் பயன்பாடு.
1990– இன்று stealth, AI, நவீன போர்திறன், இந்தியாவின் சொந்த தயாரிப்பு.
விமானம் தாங்கிக் கப்பலின் உருவாக்கத்தில் முக்கிய பங்காற்றியவர்கள்:
Captain W.l Chambers: அமெரிக்கா_ கப்பலில் விமானம் இயக்கும் திட்டத்தைத் தொடங்கினார்.
Eugene Ely: அமெரிக்கா_ முதல் முறையாக கப்பலில் இருந்து பறந்தார்/தரையிறங்கினார்.
Seizo Sakurai: ஜப்பான்_ Hōshō கப்பல் திட்டமிடல்.
John H. Towers: அமெரிக்கா_ Carrier battle group திட்ட வளர்ச்சி.
Sir John Fisher: இங்கிலாந்து_ விமானக் கப்பல் மேம்பாட்டில் தலைமை.
F.C. Dunsterville: இங்கிலாந்து_ First full-deck carrier (HMS Argus) வடிவமைப்பாளர்.
விமானம் தாங்கிக் கப்பல்கள் என்பது ஒரு நாட்டின் கடல்சார் பாதுகாப்பின் முக்கிய அஸ்திவாரமாகவே மாறியுள்ளது. இது வெறும் கப்பல் அல்ல. ஒரு மிதக்கும் விமானப்படையும், ராணுவக் கட்டுப்பாடும் ஆகும். அதன் வளர்ச்சி, உலக இராணுவ வரலாற்றின் ஒரு மிக முக்கிய அத்தியாயம்.
இக்கட்டுரையின் மூலம் கடல்சார் போர்க்கப்பல்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களின் இயக்க முறைகளை ஆழமாக அறிந்துகொண்டு, உலகப் பூகோள அரசியலில் கடல்சார் அதிகாரத்தின் முக்கியத்துவத்தைத் துல்லியமாகத் தெரிந்துகொள்வீர்கள்.
