

ஐரோப்பாவின் உயிர்நாடியான டான்யூப் நதியில் ஏற்பட்டுள்ள வரலாறு காணாத வறட்சி கண்டத்தையே உலுக்கியுள்ளது. இந்த கடுமையான வறட்சி பிராந்தியத்தின் சரக்குப் போக்குவரத்தைப் பாதிப்பதோடு, முக்கிய அணுமின் நிலையத்தை மூடும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஐரோப்பாவை அதிரவைக்கும் இந்த வியக்கத்தக்க காலநிலை மாற்றத்தின் முழு உண்மைகளையும் அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள்!
ஐரோப்பாவின் உயிர்நாடி என்று அழைக்கப்படும் டான்யூப் நதி (Danube River) ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது நீளமான நதி ஆகும்.ஜெர்மனியின் கருங்காடு பகுதியில் உருவாகும் இந்த டான்யூப் நதி கிழக்கு நோக்கிப் பாய்ந்து கருங்கடலில் கலக்கிறது. வழியில் பல நாடுகளை இணைப்பதால், ஐரோப்பாவின் மிக முக்கியமான நதிகளில் இந்த நதி ஒன்றாக உள்ளது.
டான்யூப் நதி ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா, ஸ்லோவாக்கியா, ஹங்கேரி, குரோஷியா, செர்பியா, ருமேனியா, பல்கேரியா, மால்டோவா மற்றும் உக்ரைன் ஆகிய 10 நாடுகளை தொட்டுச் செல்கிறது. இந்த நதி சரக்குப் போக்குவரத்து, சர்வதேச வர்த்தகம் மற்றும் நீர்வழிப் போக்குவரத்துக்கு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இதனால்தான், உலகில் அதிக நாடுகள் வழியாகப் பாயும் முக்கிய நதிகளில் ஒன்றாக இது கருதப்படுகிறது.
மேலும், விவசாயத்திற்கு பாசன நீர், நகரங்களுக்கு குடிநீர், தொழிற்சாலைகளுக்கு நீர் மற்றும் நீர்மின் உற்பத்திக்கும் உதவுகிறது. டான்யூப் நதிக்கரையில் ஆஸ்திரியாவின் வியன்னா, ஸ்லோவாக்கியாவின் பிராட்டிஸ்லாவா, ஹங்கேரியின் புடாபெஸ்ட் மற்றும் செர்பியாவின் பெல்கிரேட் போன்ற முக்கிய நகரங்கள் அமைந்துள்ளன.
டான்யூப் நதி, ரைன் நதியுடன் கால்வாய் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், டான்யூப் டெல்டா பல அரிய பறவைகள் மற்றும் வனவிலங்குகளின் வாழ்விடமாக உள்ளது. இந்த நதிக்கரையில் உள்ள நகரங்களையும், ஆற்றுப் பயணங்களையும் ரசிக்க ஆண்டுதோறும் லட்சக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகள் வருகை தருகின்றனர்.
பல ஐரோப்பிய நாடுகளின் பொருளாதாரத்தின் முதுகெலும்பாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த நதி பெரிய அளவிலான சரக்குப் போக்குவரத்து, நீர்வழிப் போக்குவரத்து மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நதி வெவ்வேறு நாடுகளில் வெவ்வேறு பெயர்களால் அறியப்பட்டாலும், அதன் முக்கியத்துவம் எல்லா இடங்களிலும் ஒன்றாகவே உள்ளது. டான்யூப் நதியானது ஐரோப்பாவின் கலை, இசை மற்றும் இலக்கியத்திலும் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. 'தி ப்ளூ டான்யூப்' என்ற புகழ்பெற்ற இசைப் படைப்பு, இந்த நதியை உலகம் முழுவதும் பிரபலமாக்கியுள்ளது.
ஐரோப்பாவின் எல்நினோ தாக்கம் கடுமையான வறட்சி மற்றும் தீவிர வெப்ப அலை காரணமாக, டான்யூப் நதியில் நீர்மட்டம் வரலாற்றிலேயே மிகக் குறைந்த அளவுக்குச் சரிந்துள்ளது. டானியூப் ஆற்றின் நீர்மட்டம் - 134 சென்டிமீட்டராக குறைந்துள்ளது.
இது 2018-இல் பதிவான -98 செ.மீ. சாதனை அளவை விட மிகக் குறைவு. மேலும், நீர்மட்டம் -144 செ.மீ. வரை குறையக்கூடும் என அதிகாரிகள் எச்சரித்துள்ளனர்.
இதனால் ஹங்கேரி, தனது ஒரே அணு மின் நிலையமான பாக்ஸ் (Paks) அணு மின் நிலையத்தை மூடுவதாக அறிவித்துள்ளது. கடந்த 44 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக முழுமையாக இந்த அணுமின் நிலையம் நிறுத்தம் செய்யப்படுகிறது. இந்த மின் நிலையம் நாட்டின் மின்சார தேவையின் பாதி பங்கிற்கும் மேல் வழங்கி வருகிறது.
ஆனால், டானியூப் ஆற்றின் நீர்மட்டம் வரலாற்றிலேயே மிகக் குறைந்த நிலையில் சென்றதால், ரியாக்டர்களை குளிர்விக்க தேவையான நீர் கிடைக்கவில்லை. இந்த வறட்சி ஹங்கேரியில் 100-க்கும் மேற்பட்ட நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களில் நீர்
பயன்பாட்டுக்கு கட்டுப்பாடுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தொழிற்சாலைகள் தங்களின் நீர் பயன்பாட்டை குறைக்குமாறு அரசு கேட்டுக்கொண்டுள்ளது.
2026 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஏற்பட்ட கடுமையான வெப்ப அலைகள் மற்றும் நீடித்த வறட்சியின் காரணமாக, செர்பியா மற்றும் ருமேனியா பகுதிகளில் டானூப் நதியில் நீர்மட்டம் வரலாறு காணாத அளவுக்குக் குறைந்துள்ளது.
இதன் விளைவாக, செர்பியாவின் பிரஹோவோ அருகே மூழ்கியிருந்த இரண்டாம் உலகப் போர்க் காலத்திய டஜன் கணக்கான ஜெர்மானியப் போர்க்கப்பல்கள், பல்கேரியாவில் உள்ள பனிக்கால மாமூத் யானை எலும்பு புதைபடிவங்கள் மற்றும் அரிதான ரோமானிய காலப் பாலங்களின் அஸ்திவாரங்கள் ஆகியவை வெளிப்பட்டுள்ளன. இந்த அதீத நீர்மட்ட வீழ்ச்சி, சரக்குப் போக்குவரத்தைக் கடுமையாகப் பாதிப்பதோடு, பிராந்திய எரிசக்தி விநியோகத்திற்கும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது.
டானூப் நதியின் நீர்மட்டம் குறைந்ததால் உருவான மணல் திட்டுகளின் குறுக்கே மக்கள் நடந்து செல்கின்றனர். மேற்கு ஜெர்மனியின் பிளாக் ஃபாரஸ்ட் மலைகளில் உள்ள அதன் மூலத்திலிருந்து கிழக்கில் கருங்கடலில் உள்ள அதன் முகத்துவாரம் வரை, அதன் 2,850 கிலோமீட்டர் (1,770 மைல்) வழித்தடத்தில் உள்ள நாடுகள் அதன் தாக்கத்தை உணர்ந்து வருகின்றன.
மத்திய ஐரோப்பாவில் உள்ள ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் ஹங்கேரியிலிருந்து, மேலும் கிழக்கே உள்ள ருமேனியா மற்றும் பல்கேரியா வரை, கப்பல்களால் முழுமையாக சரக்கு ஏற்றப்பட்ட நிலையில் நீர்வழியில் பயணிக்க முடியாததால், அவை நீண்ட நேரம் காத்திருக்க நேரிடுகிறது.
வரலாற்றில் பல நாகரிகங்கள் டானூப் நதியின் கரையில் வளர்ந்துள்ளதால், இது ஐரோப்பிய கலாச்சாரத்தில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. ஆனால், காலநிலை மாற்றம் காரணமாக, டானூப் நதியின் நீர்மட்டம் மாறி வருவது அதன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பையும், பல்லுயிர் வளத்தையும் அச்சுறுத்துவதாக நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.