

Moon mission shortcut: விண்வெளி ஆராய்ச்சி என்றாலே பல கோடிக்கணக்கான ரூபாய் செலவாகும் ஒரு பிரம்மாண்டமான விஷயமாகும். இதில் மிகப்பெரிய செலவு எதற்கு ஆகிறது என்று பார்த்தால், விண்கலத்தை இயக்கும் எரிபொருளுக்குத்தான். விண்கலத்தில் நிரப்பப்படும் ஒவ்வொரு கிராம் எரிபொருளும் அதன் எடையை அதிகரிப்பது மட்டுமின்றி, ஒட்டுமொத்த பயணத்தின் செலவையும் ராக்கெட் வேகத்தில் உயர்த்திவிடுகிறது.
இந்த மாபெரும் சிக்கலுக்கு தீர்வு காணும் வகையில், சர்வதேச விஞ்ஞானிகள் குழு ஒன்று நிலவுக்குச் செல்ல ஒரு சூப்பரான புதிய ஷார்ட்கட் வழியைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர். இந்த புதிய பாதை எரிபொருளை மிச்சப்படுத்துவதோடு, பூமியுடனான தகவல் தொடர்பையும் மிகச் சிறப்பாகப் பராமரிக்க உதவுகிறது.
30 மில்லியன் சிமுலேஷன்கள்!
ஆஸ்ட்ரோடைனமிக்ஸ் (Astrodynamics) என்ற பிரபல அறிவியல் இதழில் சமீபத்தில் ஒரு சுவாரஸ்யமான ஆய்வு அறிக்கை வெளியானது. அதில், பூமியில் இருந்து நிலவுக்கு விண்கலங்கள் பயணிக்கும் பல்வேறு சாத்தியமான பாதைகளை சுமார் 30 மில்லியன் முறை சிமுலேஷன் (Simulation) செய்து பார்த்ததாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர். பொதுவாக விண்கலங்களை நிலவுக்கு மிக அருகில் உள்ள சுற்றுப்பாதை வழியாகச் செலுத்துவதே எளிதானது என அனைவரும் கருதுகின்றனர்.
ஆனால், விண்வெளியில் உள்ள ஈர்ப்பு விசையை ஒரு இயற்கையான உந்து சக்தியாகப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்துள்ளனர். நிலவின் எதிர்புறத்தில் இருந்து விண்கலத்தை அணுகுவது மிகவும் சிக்கனமான ஒரு பயணப் பாதையை உருவாக்குகிறது என்பது இந்த ஆய்வில் தெளிவாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
எரிபொருள் சேமிப்பு!
இந்த புதிய பாதையின் மூலம், விண்வெளியில் ஏற்கனவே உள்ள ஈர்ப்பு விசைகளை விண்கலம் தனக்கு சாதகமாக மிகச் சிறப்பாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும். இதன் விளைவாக, விண்கலத்தை இயக்குவதற்கும் அதன் திசையை மாற்றுவதற்கும் தேவைப்படும் எரிபொருள் பெருமளவு மிச்சமாகிறது. முந்தைய மலிவான பாதையுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த புதிய முறை வினாடிக்கு சுமார் 58.8 மீட்டர் (58.8 m/s) வேகத்திற்கு இணையான எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது.
இது பார்ப்பதற்கு மிகச் சிறிய அளவாகத் தோன்றினாலும், விண்வெளிப் பயணங்களைப் பொறுத்தவரை இது ஒரு மாபெரும் சாதனையாகும். எரிபொருள் மிச்சமாவதால் பயணச் செலவு கணிசமாகக் குறைகிறது. மேலும், மிச்சமாகும் எடைக்குச் சமமாக விண்கலத்தில் கூடுதல் அறிவியல் கருவிகளை ஏற்றிச் செல்லலாம் அல்லது விண்கலத்தின் ஆயுட்காலத்தை இன்னும் நீட்டிக்கலாம்.
தடையற்ற தகவல் தொடர்பு!
எரிபொருள் சேமிப்பைத் தாண்டி இந்த புதிய பாதையில் உள்ள இன்னொரு மிகப்பெரிய பிளஸ் பாயிண்ட் தகவல் தொடர்பு ஆகும். வழக்கமாக விண்கலங்கள் நிலவின் பின்பக்கம் அதாவது இருண்ட பகுதிக்குச் செல்லும்போது, பூமியுடனான அவற்றின் தொடர்பு தற்காலிகமாகத் துண்டிக்கப்பட்டுவிடும்.
நாசாவின் புகழ்பெற்ற ஆர்ட்டெமிஸ் 2 (Artemis 2) திட்டத்தில் கூட இத்தகைய சிக்னல் இழப்பு ஏற்பட்டது. ஆனால் புதிதாகக் கண்டறியப்பட்டுள்ள இந்த ஷார்ட்கட் பாதை, இந்த இருட்டடிப்புப் பிரச்சனையை முற்றிலுமாகத் தவிர்க்கிறது. பயணம் முழுவதும் விண்கலம் பூமியுடன் தடையற்ற தொடர்பில் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.
இந்த கண்டுபிடிப்பு விண்வெளிப் பயணங்களில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் ஆரம்பம் என்றே சொல்லலாம். தற்போது ஆராய்ச்சியாளர்கள் பூமி மற்றும் நிலவின் ஈர்ப்பு விசையை மட்டுமே கணக்கில் கொண்டு இந்த மாடலை உருவாக்கியுள்ளனர். எதிர்காலத்தில் சூரியனின் ஈர்ப்பு விசையையும் இதில் சேர்த்தால், இன்னும் பல ஆச்சரியமூட்டும் ரகசியப் பாதைகள் கிடைக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது.
நாசா மற்றும் பல தனியார் விண்வெளி நிறுவனங்கள் நிலவுப் பயணங்களைத் தீவிரப்படுத்தி வரும் இந்த நேரத்தில், இதுபோன்ற கண்டுபிடிப்புகள் எதிர்கால விண்வெளிப் பயணங்களை மிகவும் மலிவானதாகவும், பாதுகாப்பானதாகவும் மாற்றுவதற்குப் பெரிதும் உதவும் என்பதில் எள்ளளவும் சந்தேகமில்லை.